لوله ضربه گیر هیدرولیک - EN 10305-2، فولاد SPHC، جوش سرد کشیده شده (CDW)، Ø90.2 x 1.6 میلی متر
لوله های ضربه گیر هیدرولیک ما با استفاده از فرآیند جوش سرد کشیده شده (CDW) از...
سفارش لوله کمک فنر روی کاغذ خوب به نظر می رسید: مواد به عنوان SPHC ذکر شده بود، ضخامت دیوار در محدوده بود و قیمت جذاب بود. اما هنگامی که اولین دسته رسید، قطر داخلی خارج از تحمل H11 که تامین کننده مهر و موم شما توصیه کرده بود اندازه گیری شد و چند لوله علائم کشش کم عمق را در نزدیکی درز جوش نشان دادند. کارخانه اصرار داشت که ترکیب شیمیایی با JIS G3131 مطابقت داشته باشد و این کار را انجام داد. مشکل شیمی نبود - مشکل این بود که SPHC به تنهایی یک لوله دقیق را تعریف نمی کند.
در اینجا پاسخ کوتاه است: زمانی که نقشه یا مشخصات مشتری شما به تلرانس های دقیق EN 10305-2، سطح کنترل شده و رفتار خستگی قابل پیش بینی نیاز دارد، E235 را انتخاب کنید. SPHC را تنها زمانی انتخاب کنید که متوجه شوید که یک درجه نوار نورد گرم است، نه یک استاندارد لوله تمام شده، و زمانی که تامین کننده شما می تواند پردازش سرد، صاف کردن و بازرسی را نشان دهد که آن نوار را به یک استوانه قابل استفاده تبدیل می کند. برای بیشتر کاربردهای کمک فنر تجهیزات اصلی، E235-N خط پایه ایمن تر است، در حالی که SPHC یک جایگزین هزینه محور با ریسک پذیرش بالاتر است.
سردرگمی با نام درجه شروع می شود. SPHC یک نام استاندارد صنعتی ژاپنی از JIS G3131 است که صفحات، ورقها و نوارهای فولادی نرم نورد گرم را پوشش میدهد. حداکثر محتوای کربن در حدود 0.15٪، حداکثر محتوای منگنز حدود 0.60٪ و محدوده کششی 270 تا 410 MPa را مشخص می کند. چیزی که مشخص نمی کند، هیچ الزامی برای تحمل قطر لوله، تغییر ضخامت دیواره، صافی، زبری سطح داخلی یا یکپارچگی جوش پس از کشش سرد است.
E235 متعلق به خانواده لوله های فولادی دقیق EN 10305 است. "235" به حداقل قدرت تسلیم 235 مگاپاسکال در شرایط عادی اشاره دارد و استانداردهای لوله EN 10305-1 (بدون درز) و EN 10305-2 (جوش داده شده) بسیار بیشتر از شیمی تعریف می کنند. آنها کلاس های تحمل ابعادی مانند D1، D2 و D3 را تعیین می کنند، الزامات شرایط سطح را مشخص می کنند و صافی را کنترل می کنند. هنگامی که یک سازنده کمک فنر روی نقشه ای می نویسد "EN 10305-2 E235-N"، آنها یک لوله دقیق تمام شده می خرند، نه یک ماده خام. این تمایز اهمیت دارد زیرا سیلندرهای کمک فنر به قطر داخلی ثابت، سطوح تمیز برای تماس آب بندی و ضخامت دیواره قابل اعتماد برای استحکام ترکیدگی بستگی دارند. اگر در حال ارزیابی گزینه های مواد هستید، الف راهنمای انتخاب لوله کمک فنر می تواند به شما کمک کند تا این الزامات را به نمرات مناسب EN و JIS ترسیم کنید.
جدول زیر مقادیر معمولی برای نوار SPHC و لوله دقیق E235 را نشان می دهد. توجه داشته باشید که E235 محدودیت فسفر و گوگرد محکمتری دارد، که تمیزی داخل را بهبود میبخشد و به عملکرد خستگی پایدارتر در یک سیلندر جدار نازک کمک میکند.
| اموال | SPHC (JIS G3131) | E235 (EN 10305-2) |
|---|---|---|
| کربن، % | ≤ 0.15 | ≤ 0.17 |
| منگنز، % | ≤ 0.60 | ≤ 1.20 |
| فسفر، % | 0.035 ≤ | 0.025 ≤ |
| گوگرد، % | 0.035 ≤ | 0.025 ≤ |
| قدرت تسلیم، MPa | ≥ 205 (معمولی) | ≥ 235 (نرمال شده) |
| استحکام کششی، MPa | 270 - 410 | 340 - 520 (معمولی) |
| فرم تحویل | نوار / ورق نورد گرم | لوله دقیق، سرد کشیده یا نرمال شده |
محتوای منگنز بیشتر در E235 باعث بهبود سختی و استحکام پس از کشش سرد می شود، به همین دلیل است که لوله های E235 را می توان بدون از دست دادن استحکام ستون به دیواره های نازک تر کشید. در مقابل، SPHC بیشتر به استحکام نورد گرم اصلی متکی است و ممکن است برای دستیابی به همان مقاومت در برابر فروپاشی در کمک فنر هیدرولیک به دیواره ضخیمتری نیاز داشته باشد.
سیلندرهای کمک فنر اغلب به قطرهای خارجی بین 30 میلی متر تا 60 میلی متر با ضخامت دیواره 1.5 میلی متر تا 3.0 میلی متر کشیده می شوند. سوراخ داخلی باید گرد و مستقیم بماند، زیرا میله پیستون و مجموعه آب بندی میلیون ها چرخه در آن حرکت می کنند. لوله دقیق E235 به عنوان یک نوار نورد گرم با کنترل محکم یا توخالی بدون درز شروع می شود، سپس با یک سنبه یا پلاگین از طریق کشش سرد عبور می کند. این فرآیند، همراه با کلاس های تحمل در EN 10305-2، یک تغییر قطر داخلی ایجاد می کند که یک تامین کننده مهر و موم می تواند در اطراف آن برنامه ریزی کند. نوار SPHC را می توان به همین روش ترسیم کرد، اما منگنز و پراکندگی عنصر باقیمانده آن به این معنی است که پاسخ کشش از گرما به گرما بیشتر متفاوت است. شما هنوز هم می توانید لوله های خوبی تهیه کنید، اما گسترش ابعادی در یک دوره تولید گسترده تر خواهد بود.
داخل لوله کمک فنر یک سطح آب بندی است. یک خراش، یک درز جوش ناهموار یا یک نقطه سخت موضعی میتواند ظرف چند ساعت یک مهر و موم روغن را روی یک دکل آزمایشی پاک کند. انتظار می رود لوله های EN 10305-2 E235-N پس از کشیدن سرد دارای سطح داخلی تمیز و کنترل شده باشند. بسیاری از سازندگان همچنین حداکثر زبری را 0.8 میکرومتر یا بهتر برای سوراخ قبل از آبکاری یا تکمیل تعیین می کنند. SPHC، به دلیل منشأ نورد گرم، می تواند نقایص رسوب، حفره یا لبه را از آسیاب نواری حمل کند. اگر تامین کننده ای ارائه دهد لوله کمک فنر EN 10305-2 E235-N ، الزامات سطح قبلاً ذکر شده است. با SPHC، شما باید درخواست بازرسی سطح اضافی کنید، و هر نقصی که پس از ترسیم یافت می شود، سخت تر است که به یک علت منفرد ردیابی شود.
لوله ضربه گیر هیدرولیک – EN 10305-2 E235 N، جوش سرد کششی دقیق S Suao چین تامین کننده لوله ضربه گیر هیدرولیک - EN 10305-2 E235 N، لوله فولادی دقیق جوش داده شده سرد Ø40 x 2mm، Hyd... مشاهده محصول → یک لوله ضربه گیر بارها بارهای خمشی و لرزش را تجربه می کند. ترک ها معمولاً از عیوب سطحی یا آخال ها شروع می شوند. محدودیتهای کمتر فسفر و گوگرد در E235 باعث کاهش تعداد آخالهای سولفیدی میشود که میتوانند به عنوان محل شروع خستگی عمل کنند. در عمل، یک لوله E235-N که به درستی کشیده شده است، نتایج منسجم تری را در آزمایش خستگی ضربانی نسبت به دسته ای از لوله های SPHC که به همان ابعاد کشیده شده اند، نشان می دهد. برای کمک فنرهای خودروهای سواری که هزینه های گارانتی بالاست، این ثبات ارزش حق بیمه مواد را دارد.
SPHC طبق تعریف ماده اشتباهی نیست. بسیاری از کمک فنرها، دمپرهای خودروهای تجاری و پایه های تعلیق ارزان قیمت از لوله های جوش داده شده با کشش سرد مبتنی بر SPHC استفاده می کنند. نکته کلیدی این است که SPHC را به عنوان یک ماده نواری در نظر بگیریم که باید از طریق مراحل پایین دست به یک لوله دقیق تبدیل شود: شکاف، شکلدهی، جوشکاری با فرکانس بالا، کشیدن سرد، صاف کردن، برش و بازرسی. اگر تامین کننده شما بر روی این مراحل کنترل فرآیند دارد، یک لوله ضربه گیر SPHC سرد می تواند برای برنامه هایی که تحمل کشش کمتر از EN 10305-2 است و فشار عملیاتی متوسط باقی می ماند کار کند.
لوله ضربه گیر هیدرولیک – EN 10305-2، فولاد SPHC، جوش سرد کشیده شده (CDW)، Suao چین تامین کننده لوله ضربه گیر هیدرولیک - EN 10305-2، فولاد SPHC، جوش سرد کشیده شده (CDW)، Ø90.2 x 1.6 mm، Hydrau سفارشی... مشاهده محصول → SPHC را تحت این شرایط در نظر بگیرید:
خطراتی که باید مراقب آنها بود عبارتند از: تغییر استحکام دسته به دسته، ناهماهنگی درز جوش از مقیاس نورد گرم، و هزینه کار مجدد در هنگام آسیاب یا تراش با قطر داخلی برای رفع آنچه که فرآیند کشش به جا گذاشته است.
هر درجه ای که انتخاب می کنید، تصمیم خرید باید بر اساس مشخصات لوله تمام شده باشد، نه تنها نام ماده. از هر تامین کننده بخواهید تا تولید SPHC و E235 خود را مقایسه کند: تحمل کششی که دارند، به چه زبری سطح داخلی می رسند، و چه آزمایش هایی را روی هر دسته انجام می دهند.
حداقل مدارک زیر را درخواست کنید:
اگر برنامه شما اجازه می دهد اندازه سوراخ یا ترکیب دیوار سفارشی شود، مطمئن شوید که تامین کننده می تواند برنامه قرعه کشی را به جای ارائه فقط ابعاد استاندارد سهام تنظیم کند. یک لوله ساز با قابلیت کشش و صاف کردن سرد داخلی برای کنترل رابطه ابعادی بین قطر بیرونی و سوراخ داخلی بهتر است. هنگامی که نقشه EN 10305-2 را فرا می خواند، کلاس تحمل را مشخص کنید و فرکانس بازرسی داخلی تامین کننده را تأیید کنید. اگر الزام کمتر سخت گیرانه است و همچنان به گرد بودن مداوم نیاز دارید، در مورد آنها بپرسید گزینه های دقیق لوله فولادی جوش داده شده سرد برای اینکه ببینید آیا یک راه حل ترکیبی با هدف هزینه شما مطابقت دارد یا خیر.
در نهایت، به یاد داشته باشید که درجه مواد اولیه یک استاندارد کیفیت نیست. همان سیم پیچ SPHC بسته به فرآیند کشیدن، روش صاف کردن و نظم بازرسی می تواند به یک لوله ضعیف یا یک لوله کاملاً خوب تبدیل شود. برای برنامههای کمک فنر جدید، با E235-N بهعنوان خط پایه شروع کنید، نمونهها را اعتبارسنجی کنید و تنها زمانی به SPHC بروید که دادههای آزمایش نشان دهد که صرفهجویی در هزینه باعث ایجاد ضمانت نمیشود.
لوله های ضربه گیر هیدرولیک ما با استفاده از فرآیند جوش سرد کشیده شده (CDW) از...
لوله های فولادی بدون درز سرد (CDS) تولید شده بر اساس EN 10305-1، موجود در گری...
نمای کلی لوله های دقیق فولاد نورد سرد ما را که مطابق با استاند...
لوله غلتکی نوار نقاله EN 10305-3 E235 - Ø60.3 x 2.0 میلی متر برای جابجایی موا...
لوله کمک فنر هیدرولیک ما مطابق با استانداردهای EN 10305-2 با استفاده از ساخت...
لوله های ضربه گیر بدون درز ما طبق استاندارد EN 10305-1 با استفاده از فولادهای...